ロータスの関連語

エリーゼ | ノーツ | カフェ | クラブ | 123 | ロータスヨーロッパ | ビスケット | エラン | ロータスガーデン | エヴォーラ

ロータスに関連する画像の検索結果

ロータスに関連する動画の検索結果

ロータスに関連する場所の地図

ロータスに関連するQ&Aピックアップ

質問ロータスの今後についてこの時代にロータスといったバックヤードビルダーは生き残る事が出来ると思いますか？ロータスも環境面に対する姿勢もあると思いますし、世界中に熱烈なファンがいます。しかし、ロータスはいつまでもこの世の中に存在できると思いますか？皆さんの意見を待ってます。根拠立てて回答してくださるとうれしいです。
回答スポーカーだけでなく積極的にＥＶも開発してますよ。更にはライトウェイト＋ＥＶは相性が良いと思われます。（エリーゼベースのテスラロードスターがありますね）意外ですがロータスはＥＶが静か過ぎる為に音を出す装置なんていうのも研究しているそうです。シャーシ設計が得意なロータスは案外ＥＶで強みを発揮するような気がします。http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=33b46909-25f2-4af2-a84d-e4b8198f92d4ロータスはシャーシ命のメーカーなので動力源はエンジンだろうとモーターだろうと関係ないのでしょう。この点に関しては柔軟なメーカーだと思います。過去にはＦＦで完全なスポーツカーを作ろうとした野心的なメーカーですから。
質問ロータス エリーゼ 新型のデザインエリーゼの新型が発表されましたが、みなさんは以前(Phase2)の時とくらべてどうですか？デザイン面で。自分はいままでの昆虫型のライトがなくなって、エヴォーラっぽいライトになってしまいその結果レーシーな感じがなくなってしまい、少し残念です。エリーゼは世間的にはマイナーな車ですが、車好きなら知っている車だと思いますなので、ファンも多いと思い質問させていただきました。 画像の参考にどうぞ現行 http://www.carview.co.jp/catalog/LOTUS/ELISE/2008/gallery/1/新型 http://response.jp/article/2010/02/17/136485.html
回答ふ～んなんか普通っぽくなっちゃったよね。でもそのうち慣れちゃうんだろうね。私は初代が可愛くて大好きだったのだけれども。軽い車はいいね動きが楽しくて。ストレートスピード求める車じゃないもの。
質問ロータスはエアーアジアのロゴを貼ってなくて、トニー・フェルナンデスは今年もウィリアムズをスポンサードしています。さてなぜでしょーか(⌒～⌒)
回答複数年契約だったからでしょうね。フランク・ウィリアムズはお金に関してはかなりシビアですからね。契約を打ち切るためにはそれなりの違約金を請求したはずです。まあ、今季のロータスは激しいテールエンド争いを繰り広げると思うので、それよりも露出の多そうなウィリアムズのコクピットのほうが広告効果も高いと思います。そして、2・3年後の軌道に乗り出したロータスにロゴを貼りつける、っていう考えだと思います。それまでチームが存続するかどうかはわかりませんが・・・
質問遊戯王 OCG 攻撃力限界遊戯王の攻撃力の限界はどこまでいくんでしょうか一応『王虎ワンフー』と『サクリファイス・ロータス』で『ギガント・セファロタス』の攻撃力が無限に上昇するのは知っていますが、それを利用しないとなるとどうなりますかね・・・最大攻撃力のモンスターxを両フィールド上に出してオネスト×3で攻撃、それをオネスト×3で返り討ちにするとかは考え付いたんですがその最大攻撃力のモンスターxはなんでしょうか・・・
回答不可能に近い話ですが、相手フィールドに未来オーバーしたキメラテックオーバーがいます。オネスト×3、未来融合、オーバーロードフュージョン、リミッター解除、DNA移植手術を抜いた53体融合の42400のキメラテックオーバーです。自分のターンオネスト×3、未来融合、オーバーロードフュージョン、リミッター解除、成金ゴブリン、巨大化を抜いた52体融合の41600のキメラテックオーバーです。成金で相手を回復させて巨大化させます。83200です。攻撃宣言時にDNA移植手術を発動させます。ダメージステップに上からチェーンで自分→リミ解自分→オネスト相手→リミ解相手→オネスト自分→オネスト相手→オネスト自分→オネスト相手→オネストこれを逆順処理していきます。相手→83200+42400=125600自分→125600+83200=208800相手→208800+125600=334400自分→334400+208800=543200相手→543200+334400=877600相手→877600×2=1755200自分→1755200+543200=2298400自分→2298400×2=4596800約460万の攻撃力になります。ってどこのドラゴンボールの数値だよ!!下の人のものを参考にさせてもらうとこうなります。お互いウリア相手ウリア、オネスト×3、リミッター解除、DNA移植手術の6枚以外が永続罠で墓地にあります。54000自分ウリア、オネスト×3、リミッター解除、DNA改造手術、巨大化の7枚以外が永続罠で墓地にあります。また、自分は一度スキルドレインを発動したと考えてください。104000攻撃宣言時にお互いのDNA手術を発動ダメージ計算時に自分→リミッター解除自分→オネスト相手→リミッター解除相手→オネスト自分→オネスト相手→オネスト自分→オネスト相手→オネスト逆順処理で相手158000自分262000相手420000自分682000相手1102000相手2204000自分2886000自分5772000で、577万の攻撃力になりました。エンシェントホーリーワイバーンを使うと∞ライフ回復で攻撃力∞になります。あと、一番攻撃力が高くなるであろうコンボは流石に計算するのが面倒なのでやり方だけ書いておきます。ダムドダーククリエイター終焉の精霊究極宝玉龍を使って墓地除外して攻撃力アップダムドで終焉の精霊破壊して墓地回収ダーククリエイターで終焉の精霊蘇生また、破壊してを繰り返して同様にオネストリミ解で攻撃力上がりませんか?
質問サスペンションが通常の20kg重いと、タイム以外にどういう影響がありますか？あとHRTのブルーノ・セナがそう言ってたけど、それでもヴァージンとロータスより速くなるものですか？GP2マシンより1秒速いだけと言ったけど、テストでそう判断するのはいくらなんでも早すぎません？しかもHRTはぶっつけ本番だしｗ。個人的にはフルシーズン戦いきれるかが問題だと思うねんけど…。
回答バネ下重量が重要な訳で、サスペンションが20キロ重いという事は、それだけサスの路面への追従性が悪くなる＝タイヤの路面接地性の低下＝グリップ低下＝タイムが出ない原因となります。一般的にバネ下の1キロの軽量化は、車本体の15キロの軽量化にも等しいと言われている程ですから、Ｆ1マシンにとっては大きなハンデを背負う事になるでしょうね。ブルーノ・セナも、それらの問題点を解消すれば（アップデートの予定もあっての？）の話から、他車との比較を予想した判断だったのではないでしょうか。